[檔車] 不好好保養的後果~齒盤及鏈條磨損了...


算一算小豹跟了我竟然快三年了,一直以為才兩年而已,日子過的真快阿!因為大部分都是拿來當短程代步工具,不用像學生時代一樣跟著我上山下海,今天去看了總里程數竟然不到一萬五 XD



就在上次保養的時候,老闆跟我說:「你鏈條要記得常上油阿阿~齒盤都磨損了,最好整組換掉。後輪也差不多該換了。」想一想這一年來的確是很懶,以前還會洗車、打蠟,只要淋雨回家就會全車擦過一遍,順便把可能會生鏽的地方都上一下油。後來,就完全把它當塑膠車在騎,鍊條也是換油的時候,老闆偶爾幫我上上油而已,連車都懶的洗,更不用說是清理鏈條了 orz

所以,這次就一口氣全換掉吧,噴了約四張小朋友,以後應該會乖乖的保養吧,心痛~

~12吋輪胎~
以前都是用哈特佛原廠的巧克力胎,老實說還滿貴的,耗損又很快,我明明騎車算很溫和(油耗都大概在每公升45公里),竟然兩次都在六千公里左右輪胎安全線就快磨到了。然後,照慣例多撐一千公里,到下次保養才去換...

雖然桃園的路真的很爛,到處都是大卡車造成的坑洞、人孔蓋、施工的補丁,至少都還有柏油路。以通勤來說,其實巧克力胎不是最好的選擇,網路上一直被嫌到爆的原廠胎更不是,在價格差不多的情況下,這次就換別種輪胎來玩玩吧~


這次的主角是「正新輪胎-鯊魚王三代 C666 130/70 12 8PR TL」,很多人可能搞不清楚,不過他跟小豹原廠胎MAXXIS其實是同一個老闆。是血統純正的台灣輪胎,品質還算不錯的國產企業當然要給他支持一下。

原廠胎沒記錯的話型號應該是「MAXXIS M6036 120/80-12」,不過搜尋不太到資訊,以我一年平均中2次釘的強運,最慘的一次整個胎壓都沒了,還是硬從南崁騎十幾公里回家,隔天才去換胎輪框也沒有傷到,感覺上還算耐用。到時候再來檢驗鯊魚王8PR到底有多威猛。


輪胎的花紋很特別,尤其實看膩了巧克力胎那種粗曠的大方塊之後。也因為C666獨特的胎紋它也有個小別名叫「金鱗胎」。騎了大概一個月,來說說感想好了,因為是跟舊胎比,難免會有些偏頗,加上我騎車又不是很殺的人,沒什麼奇怪的需求,參考看看就好,畢竟每個人的騎乘方式跟主觀感受差異滿大的。

乾地路感還不錯,騎起來很平穩,過彎傾倒速度很快,第一次壓彎有點挫到,濕地的抓地力也還算不錯,最近常下雨,沒事就故意去騎白線或者是壓水溝蓋,都沒有以前那種會稍微撇掉的感覺,以通勤用來說,價格還算可以接受,接下來就看是不是會比較耐用了。


鏈條用的是很普通的DID 428 HS加重鏈條,以我這種懶人,其實裝油封鏈應該比較省事,不過,上網看很多文章,小豹裝油封鏈可能會磨到輪胎,好死不死鯊魚王剛好又比原廠胎寬一點點,還是不要冒這個險。

原本這篇文章應該是3月底要發出去的,不知道為啥一直被我遺忘,又多騎了兩個月。真的比原廠鏈條好用太多了,換新鏈條之後到現在還沒調整過鏈條。雖然沒壞的時候就換掉原廠鏈條很浪費錢,不過,等到要換的時候還是換原廠就很蠢了,價格沒差多少,以前最少每個月要調一次鏈條,換油的時候忘記提醒老闆,就只能假日在車庫裡面忍受酷熱跟蚊子默默調整 Q_Q



老闆看我齒盤崩太快,丟給了我一罐乾式氟素和成鏈條油,看了一下說明,這不是腳踏車用的嗎...反正不拿白不拿。乾式的鏈條油感覺應該撐不久。不過,總比黃油好用,黃油雖然不太會揮發,卻會讓整個鏈條黏黏的,很容易卡到灰塵,看起來整台車就髒髒的,車行老闆偶爾會用塑膠車用剩的齒輪油幫我保養鏈條,那個就更糟了,騎回家的路上會噴到整個輪框都是,然後沾上滿滿的髒汙 orz

結語:

雖然很多人都說:「長那麼高為什麼買小豹」、「幹嘛不直接買重機?」

我就是喜歡小豹阿,怎麼會問那麼可愛的問題,就像 Smart VS 悍馬車,我會選擇開Smart回家一樣,台灣已經夠擁擠了,只是在路上跑來跑去的東西,那麼大台幹嘛?


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NikoLu異想世界: [檔車] 不好好保養的後果~齒盤及鏈條磨損了...
[檔車] 不好好保養的後果~齒盤及鏈條磨損了...
就在上次保養的時候,老闆跟我說:「你鏈條要記得常上油阿阿~齒盤都磨損了,最好整組換掉。後輪也差不多該換了。」
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